BMW M10 OEM+ Motor

Für wem ist der OEM+ Motor gedacht?

Unsere OEM+ Motoren sind das ideale Triebwerk für Enthusiasten, die ihren Oldtimer nicht nur originalgetreu restaurieren, sondern ihn mit zeitgemäßer Performance und höchster Effizienz in die Gegenwart führen wollen.

Hubraumvarianten:

2,0L: 80mm Hub / 150mm Pleuel

2,2L: 80mm Hub / 150mm Pleuel

2,3L: 84mm Hub / 144mm Pleuel

2,4L: 87mm Hub / 144mm Pleuel

2,6L: 95mm Hub / 142,5mm Pleuel

Motordaten:

• Motorblock reinigen, vermessen, planen und lackieren
• Übermaß bohren
• Kolben Sonderanfertigung
• leichtere Pleuel mit Sonderlänge
• Haupt- und Pleuellagerschalen erneuern
• Motorblockdichtsatz erneuern
• Froststopfen erneuern
• Steuerketten erneuern
• Spann und Führungsschienen erneuern
• Steuerkettenspanner erneuern
• Wasserpumpe revidieren
• Ölpumpe revidieren
• Sämtliche Schrauben erneuern

Zylinderkopf:

• Zylinderkopf reinigen, prüfen und planen
• Ventilführungen prüfen und bei Bedarf erneuern
• Ventiltrieb erneuern (Kipphebelachsen, Kipphebel, etc)
• Ventile reinigen, prüfen und schleifen
• Sämtliche Schrauben und Stehbolzen erneuern
• Steuerzeiten einstellen
• Zylinderkopfdichtsatz neu
• Zylinderkopfschrauben neu
• Verstellbares Nockenwellenrad
• OEM+ Nockenwelle

Zubehör:

• Schraubensätze und Dichtungen zum Montieren der Anbauteile

Es wird ein Instandsetzungsfähiger M10B20 als Basis benötigt!

Andere M10 Motoren auf Anfrage!