Beschreibung

Es muss ein instandsetzungsfähiger Motor angeliefert werden!
Motordaten:
Der Motor wird vermessen, gebohrt, gehont, gereinigt und lackiert.
Spezialkolben mit erhöhter Verdichtung (11,5:1)
leichte Pleuel mit Sonderlänge (140mm)
feingewuchtete Spezialkurbelwelle (83,5mm)
Haupt- und Pleuellagerschalen neu
Motorblockdichtsatz neu
Froststopfen neu
Steuerkette neu
Kettenspanner neu
Wasserpumpe neu
Thermostat neu
Ölablassschraube neu
Schraubensatz neu

Zylinderkopf:
Kopf prüfen und reinigen
Ventile prüfen, reinigen und neu einschleifen
Steuerzeiten einstellen
Zylinderkopfdichtsatz neu
Zylinderkopfschrauben neu
Hochdrehzahl Hydrostößel neu
Sportnockenwellen
Verstärkte Ventilfedern mit Aluteller

Zylinderkopfbearbeitung durch NGMotorsport:
CNC Ein-und Auslasskanäle
CNC Ventilsitzkontur
Zylinderkopf planen

Zubehör:
Schraubensätze und Dichtungen zum Montieren der Anbauteile!

(Kettenführungen werden nur bei Bedarf und nach Absprache erneuert)

Weitere Optionen sind auf Anfrage möglich! (z.B Neue Kipphebel, etc)
Größere Schäden wie z.B Kolbenfresser, Zylinderkopfriss, etc können auch gegen Aufpreis instandgesetzt werden.