Beschreibung

Der Motor muss sich in einen instandsetzungsfähigen Zustand befinden.

Motordaten:
Der Motor wird vermessen, gehont, gereinigt und lackiert.
Spezialkolben mit erhöhter Verdichtung (84mm)
leichte Pleuel mit Sonderlänge (140mm)
Original BMW Kurbelwelle (84mm)
Haupt- und Pleuellagerschalen neu
Motorblockdichtsatz neu
Froststopfen neu
Steuerketten neu
Kettenführungen und Spannschiene neu
Kettenspanner neu
Wasserpumpe neu
Thermostat neu
Thermostatgehäuse neu (Alu)
Ölablassschraube neu
Schraubensatz neu

Zylinderkopf:
Kopf prüfen und reinigen
Ventile prüfen, reinigen und neu einschleifen
Steuerzeiten einstellen
Zylinderkopfdichtsatz neu
Zylinderkopfschrauben neu
Hochdrehzahl Hydrostößel
Vanos neu mit Anti Rassel Kit (nur M50TU)
Sportnockenwellen
Verstärkte Ventilfedern
Umbau auf 6mm Ventile (nur NonVanos)

Zylinderkopfbearbeitung durch NGMotorsport:
CNC Ein-und Auslasskanäle
Zylinderkopf planen

Zubehör:
Schraubensätze und Dichtungen zum Montieren der Anbauteile!

Weitere Umbauten und Instandsetzungen sind auf Anfrage möglich!