Beschreibung

Es muss ein instandsetzungsfähiger Motor angeliefert werden.
Motordaten:
Der Motor wird vermessen, gebohrt, gehont, gereinigt und lackiert.
Einbau Kolbenbodenkühlung
Schmiedekolben mit 9:1 Verdichtung
Schmiedepleuel I-Schaft
OEM Kurbelwelle (89,6mm)
ACL Haupt- und Pleuellagerschalen
ARP Hauptlagerbolzen
Motorblockdichtsatz neu
Froststopfen neu
Zahnriemensatz neu
Wasserpumpe neu
Ölablassschraube neu
Schraubensatz neu

Zylinderkopf:
Kopf prüfen und reinigen
Ventile prüfen, reinigen und neu einschleifen
Ventile einstellen
Steuerzeiten einstellen
Zylinderkopfdichtsatz neu
Verstärkte Metalzylinderkopfdichtung
ARP Zylinderkopfbolzen
Verstärkte Ventilfedern
Turbonockenwelle inkl. verstellbaren Nockenwellenrad
Verstärkte Stahl Kipphebel

Zubehör:
Schraubensätze und Dichtungen zum Montieren der Anbauteile!

Weitere Optionen sind auf Anfrage möglich! (z.B Neue Kipphebel, etc)
Größere Schäden wie z.B Kolbenfresser, Zylinderkopfriss, etc können auch gegen Aufpreis instandgesetzt werden.